Recensioni su Toyota Celica

Punti di forza: motore, cambio, freni
Aree di miglioramento: tenuta di strada in curva ad alta velocità

Abituato ad una opel calibra 16v da 150 cv del 1993 che dopo 20 anni di onorato servizio aveva bisogno di costose riparazioni (testata bruciata, dischi freni rigati, infiltrazioni di acqua nell'abitacolo, carrozzeria piena di graffi ed ammaccature, gomme usurate, ecc) cercavo una macchina simile per prestazioni e tipologia. Ho da un mese un celica 7^ serie acquistata allo stesso prezzo del preventivo delle riparazioni per la calibra. E' in ottime condizioni e con soli 37000 km. Mi piace molto il cambio a sei marce preciso con innesti quasi a scatto, lo sterzo preciso, il rumore del motore che gira rotondo e senza sforzo. La linea modernissima della carrozzeria mi lascia un po' perplesso ma più la guardo e più mi piace, la tenuta di strada mi pare inferiore alla calibra così come l'accelerazione e la velocità massima però la celica è molto più agile sulle strade di montagna. Al momento sono molto soddisfatto.
Guido


I costi per mantenere il Toyota 1800 cc da 143 cv sono nella media

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