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Aree di miglioramento: frizione, rumorosità avantreno e rumorosità posteriore
Comprai questa vettura perchè il mio lavoro di agente di commercio di prodotti per l'edilizia mi portava ad avere bisogno di un bagagliaio capiente e di un vano di carico di altezza basso. Percorro mediamente circa 25.000 km all'anno e ho fatto costantemente manutenzioe, senza che la vettura mi abbia dato grossi problemi, a parte un problema al disco frizione, sostituito in garanzia da Peugeot e ad un rumore all'avantreno risolto dopo il secondo tagliando "ingrassando" la meccanica anteriore (cosi mi hanno detto). Ora l'ho sostituita con una peugeot 5008 gioco forza dato che l'ho persa durante il terremoto abruzzese, ma nel complesso vi dico che ho ricomprato Peugeot per l'affidabilità ed il confort a bordo dell'auto
I costi per mantenere il Peugeot 307 2.0 hdi station 110cv fap sono nella media
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Aree di miglioramento: design, interni
L'ho guidata una sola volta ma per un tragitto molto lungo. Forse è un auto che necessità un rinnovo viste le migliore di concorrenti come C4, Focus II, Astra o Megan. Comunque ha un ottima coppia e si guida bene anche sulle curve o in salita, ottimo il cambio ed i freni ed un pò tutta la meccanica. Sembra affidabile emi piace la linea sportiveggiante. La cosa più apprezzabile è l'ottima dotazione di serie.
I costi per mantenere il Peugeot 307 1.4 benzina sono nella media
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